Two high-speed trains derail in Spain

A oração de Leão XIV pelas vítimas do acidente com trens na Espanha

O acidente na noite de domingo, envolvendo dois trens de alta velocidade, matou pelo menos 39 pessoas, incluindo um dos maquinistas. 122 pessoas ficaram feridas, 48 ​​das quais permanecem hospitalizadas, incluindo cinco menores.

Vatican News

Em telegrama enviado a dom Luis Javier Argüello García, arcebispo de Valladolid e presidente da Conferência Episcopal Espanhola, o Papa Leão XIV, "profundamente consternado com a trágica notícia do acidente ferroviário em Adamuz, Córdoba, que resultou em inúmeras mortes e feridos, oferece orações pelo eterno descanso dos falecidos".

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Sua Santidade, ademais - diz a mensagem assinada pelo cardeal secretário de Estado, Pietro Parolin - "expressa suas sinceras condolências aos familiares das vítimas, juntamente com palavras de consolo, profunda preocupação e votos de uma rápida recuperação aos feridos.".

Ao encorajar as equipes de resgate a "perseverarem nos esforços de socorro e assistência", o Santo Padre concede a todos, pela intercessão de Nossa Senhora do Pilar, "a consoladora Bênção Apostólica, como sinal de esperança no Senhor Ressuscitado".

O acidente ocorreu às 19h39 do domingo, 18 de janeiro, horário local. Dois trens de alta velocidade descarrilharam perto da cidade de Adamuz (Córdoba), na Andaluzia. Segundo o jornal El Mundo, pelo menos 39 pessoas morreram, incluindo um dos maquinistas. 122 pessoas ficaram feridas, 48 ​​das quais permanecem hospitalizadas, incluindo cinco menores.

A informação foi divulgada pelo serviço de emergência do Governo Regional da Andaluzia em seu último boletim. Entre os hospitalizados, 11 adultos e um menor estão em terapia intensiva. Setenta e quatro feridos já receberam alta. No entanto, o governador da Andaluzia alerta que o número de mortos "pode ​​aumentar".

Somente no trem Iryo, que fazia o trajeto de Málaga para Madri, houve pelo menos 21 mortes e 22 feridos, segundo fontes da empresa.

Uma das hipóteses preliminares com a qual trabalham o técnicos espanhóis seria uma junta que se rompeu antes do acidente, criando uma fenda entre dois trechos da linha férrea que foi se alargando gradualmente à medida que os trens passavam, até que, ao chegar no oitavo vagão, ocorreu o descarrilamento. O oitavo vagão também teria arrastado consigo o sexto e o sétimo vagões.

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19 janeiro 2026, 12:03